As empilhadeiras de alta capacidade CVS Ferrari fazem delas a melhor opção para o manuseio de materiais pesados em aplicações industriais intensivas. Projetadas para oferecer um desempenho excepcional, combinando tecnologia de ponta com eficiência e durabilidade incomparáveis.
A linha para trabalhos pesados destaca-se pelo seu sistema hidráulico avançado, que inclui bombas de pistão de deslocamento variável e válvulas distribuidoras com sensor de carga. O sistema SIXTH SENSE otimiza o desempenho, minimizando o consumo de combustível e maximizando a velocidade e o controle intuitivo do guindaste.
Construídas com um chassi modular de aço de alta resistência, estas empilhadeiras oferecem:
Construção robusta com estrutura soldada em caixa
Mastros usinados com precisão
Rolos de grande dimensão montados sobre fusos de ajuste por pressão
Eixos de tração e direção de alta resistência
A cabine ARIA proporciona um ambiente de trabalho excepcional com:
Vidro laminado
Para-brisa frontal com contorno ergonômico
Máxima visibilidade para o operador
Sistemas avançados de segurança, incluindo indicador e limitador de momento de carga
Graças à sua tecnologia avançada, os empilhadores CVS Ferrari destacam-se pelo baixo consumo de combustível, maximizando a produtividade e reduzindo o impacto ambiental.
Estes são factos comprovados, demonstrados por casos de sucesso em diversas aplicações.
Os empilhadores de grande porte da CVS Ferrari são reconhecidos pelos seus chassis sobredimensionados e rigidez estrutural. São excepcionalmente duráveis. Seja qual for a situação, estes empilhadores desempenharão a sua função repetidamente.
O operador de um empilhador CVS Ferrari desfrutará de um ambiente de trabalho robusto e excecionalmente confortável. A cabine possui vidro laminado e está perfeitamente isolada contra o ruído e a temperatura. Com uma excelente visibilidade e uma estrutura sólida, foi concebida para o máximo desempenho.
As melhores máquinas têm os melhores componentes. A CVS Ferrari garante soluções de alto desempenho sem comprometer os padrões de qualidade, e os seus empilhadores para serviço pesado são um excelente exemplo de engenharia robusta e fiabilidade operacional. Os empilhadores estão equipados com motores, sistemas hidráulicos e componentes elétricos de grandes dimensões de fabricantes líderes globais, como os motores Cummins e Volvo e as transmissões ZF.
Os eixos de tração e de direção são robustos e de bitola larga. O eixo de tração dianteiro rígido possui travões de disco húmidos refrigerados a óleo. O eixo de direção traseiro oscilante tem uma estrutura tipo sanduíche com um pivot, fuso e conjunto de rolamentos de grandes dimensões. Os amortecedores de borracha são de série.
Para facilitar a manutenção, os empilhadores CVS Ferrari estão equipados com uma cabine basculante que permite um acesso perfeito para serviços. O motor está posicionado de forma a poder ser acedido por ambos os lados.
As bombas de pistão de diferentes cilindradas e a válvula de distribuição com sensor de carga são controladas eletronicamente pelo sistema Sixth Sense da CVS Ferrari, que minimiza o consumo de combustível e a paragem do motor, ao mesmo tempo que maximiza o controlo de velocidade e de sustentação.
Um computador de bordo robusto, semelhante ao dos automóveis, foi instalado para controlar todas as atividades do sistema da máquina. Este controlo proporciona uma maior proteção aos componentes e um melhor diagnóstico de avarias, além de um nível de segurança sem precedentes.
Os empilhadores pesados CVS Ferrari são versáteis e podem ser adaptados a diferentes necessidades operacionais utilizando acessórios: cilindro para bobinas, troncos, carrinhos largos e telescópicos, carrinhos com inclinação lateral, ímanes e garras para troncos.
| Características | FH20 | FH25 | FH28 | FH32 | FH33 |
|---|---|---|---|---|---|
| Tipo de acessório | Garfos | Garfos | Garfos | Garfos | Garfos |
| Capacidade de carga | 20.000 kg | 25.000 kg | 28.000 kg | 32.000 kg | 33.000 kg |
| Centro de carga | 1200 mm | 1200 mm | 1200 mm | 1200 mm | 1200 mm |
| Centro ao eixo dianteiro | 2300 mm | 2300 mm | 2300 mm | 2420 mm | 2420 mm |
| Altura de elevação padrão | 4000 mm | 4000 mm | 4000 mm | 4000 mm | 4000 mm |
| Altura máxima de elevação | 7000 mm | 7000 mm | 7000 mm | 7000 mm | 7000 mm |
| Distância entre eixos | 4000 mm | 4250 mm | 4500 mm | 4750 mm | 4750 mm |
| Peso sem carga | 34.500 kg | 36.700 kg | 42.000 kg | 43.500 kg | 44.500 kg |
| Motor Fase IIIa | CUMMINS QSB6.7 (194 kW) | ||||
| Motor Fase V | CUMMINS B 6.7 (168 kW) | ||||
| Transmissão | ZF 3WG 191 3-3 | ZF 3WG 191 3-3 | ZF 3WG 191 / 3-3 | ZF 3WG 191 / 3-3 | ZF 3WG 191 / 3-3 |
| Freios | De discos múltiplos com tecnologia de banho de óleo | ||||
| Pneus | 14.00-24 | 14.00-24 | 16.00-25 | 16.00-25 | 16.00-25 |
| Largura total | 3000 mm | 3000 mm | 3450 mm | 3450 mm | 3450 mm |
| Comprimento total | 8340 mm | 8590 mm | 9120 mm | 9370 mm | 9370 mm |
| Altura total | 3850 mm | 3650 mm | 4050 mm | 4050 mm | 4050 mm |
| Altura do assento | 2400 mm | 2400 mm | 2520 mm | 2520 mm | 2520 mm |
| Inclinação do mastro | 5°/10° | 5°/10° | 5°/10° | 5°/10° | 5°/10° |
| Deslocamento lateral do mastro | +480 / -480 mm | +480 / -480 mm | +480 / -480 mm | +480 / -480 mm | +480 / -480 mm |
| Dimensão dos garfos | 2400x200x100 mm | 2400x200x100 mm | 2400x300x110 mm | 2400x300x110 mm | 2400x300x110 mm |