Porque é que os ambientes RoRo exigem tratores 4x4: desafios técnicos e operacionais reais
Rampas com forte inclinação e transferência de carga
As rampas de acesso aos navios RoRo criam situações em que a variação de ângulos e inclinações provoca alterações constantes na aderência.
Nestas condições, dispor de tração integral 4x4 é essencial para manter o controlo durante as operações de carga e descarga.
O RT253EV é um exemplo desta robustez, incorporando um eixo dianteiro com capacidade para 16.000 kg e um eixo traseiro com 38.000 kg (20 km/h), valores que comprovam a sua aptidão para operar em rampas complexas e superfícies variáveis.
Pode encontrar mais exemplos de equipamentos concebidos para estas exigências na categoria de tratores de terminal Terberg.
Gestão de cargas extremas com elevados GCW
Nos ambientes RoRo é comum movimentar combinações de reboques e cargas rolantes com pesos acumulados muito superiores aos das instalações industriais convencionais.
O RT253EV foi concebido para operar com 60–80 toneladas de GCW, consoante a configuração dos eixos e as condições do terreno, uma capacidade que responde às exigências reais deste tipo de operações.
Operação em superfícies escorregadias ou irregulares
Zonas húmidas, superfícies em aço, pavimentos irregulares ou a combinação destes fatores exigem uma tração estável.
A tração 4x4 permite manter a aderência mesmo sob carga máxima, reduzindo riscos e assegurando a continuidade operacional em operações com visibilidade reduzida ou manobras apertadas.
Eletrificação avançada: como a tecnologia EV redefine o desempenho dos tratores RoRo 4x4
Grupo motopropulsor elétrico: potência imediata e condução sem transmissão
O RT253EV utiliza um motor assíncrono CeTrax, capaz de fornecer 250 kW de potência máxima e 170 kW de potência contínua.
A arquitetura elétrica sem transmissão — descrita na documentação como transmission-free — permite uma aceleração precisa, sem interrupções nem variações de binário, ideal para manobras em rampas ou espaços reduzidos.
Pode consultar informação adicional sobre esta tecnologia junto do fabricante do sistema de tração CeTrax.
Autonomia operacional e gestão térmica inteligente
Este modelo permite configurações até 300 kWh, proporcionando até 12 horas de operação, dependendo do tipo de trabalho e das condições operacionais.
Dispõe de um Thermal Management System que garante um desempenho estável tanto em ambientes frios como quentes, otimizando a temperatura das baterias e do grupo motopropulsor.
Certificação e segurança elétrica
O grupo motopropulsor elétrico e os módulos de bateria estão certificados de acordo com a norma ECE R100 r3, que regula a segurança elétrica em veículos de alta tensão.

Esta certificação oferece garantias essenciais em operações industriais onde a continuidade operacional é crítica.