O Terberg Body Carrier destaca-se na movimentação de carroçarias intercambiáveis nos centros de distribuição graças à sua agilidade e reduzido raio de viragem. É também utilizado em aplicações como o transporte de contentores de fluido anticongelante em aeroportos.
O projeto acomoda vários tipos de carroçaria e oferece várias opções para as fixar ao veículo. As unidades BC podem ser equipadas opcionalmente com um sistema de quinta roda para o manuseamento de semirreboques.
Opção de quinta roda - Disponível com sistema elétrico - Fácil manutenção - Ligação Terberg Connect
Transmissão: 4 x 2
Peso Bruto Combinado (PBTC): 50 t (dependendo das condições de funcionamento)
Motor: Mercedes OM934LA 129 kW Tier 4f / Stage 4
Transmissão: ZF 3WG161 (3F-3R)
Capacidade do eixo dianteiro: 11 t a 20 km/h
Capacidade do eixo traseiro: 20 t a 20 km/h
Quinta roda: Opcional
Capacidade da quinta roda: 15 t (opcional)
Capacidade da plataforma elevatória: 25 t
Altura mínima da plataforma elevatória: 972 mm
Posição do assento: Virado para a frente
Direção à esquerda e à direita

QUINTA RODA
OPCIONAL

TERBERG
CONNECT

MANUTENÇÃO
FÁCIL

ELÉTRICO
DISPONÍVEL
O desempenho do novo motor elétrico é semelhante ao de um motor a diesel e não produz emissões de CO2 ou NOx no ponto de utilização. As novas baterias foram rigorosamente testadas de acordo com a norma ECE-R100 rev. 3. O conector de carregamento universal está em conformidade com a norma automóvel CCS 2.0.
O sistema de propulsão do veículo elétrico conta com travagem regenerativa para reduzir o consumo de energia, o que também diminui o desgaste dos travões. O sistema do veículo elétrico tem menos peças móveis do que um motor a diesel e a geração anterior de veículos elétricos, resultando em custos de manutenção mais baixos.
Trem de força: 4 x 2
Opções de combinação de baterias até 157,6 kWh
Baterias e veículo em conformidade com a norma ECE-R100 rev. 3
Utilização mundial, a altas e baixas temperaturas (de -30 °C a +50 °C*)
Conector do carregador em conformidade com a norma automóvel CCS2.0
Motor de tração: ZF CeTrax
Desempenho do motor semelhante ao dos tratores a diesel
Travagem regenerativa
Capacidade do eixo dianteiro: 11 t a 20 km/h
Capacidade do eixo traseiro: 20 t a 20 km/h
Quinta roda: Opcional
Capacidade da quinta roda: 15 t (opcional)
Capacidade da plataforma elevatória: 25 t
Altura mínima da plataforma elevatória: 972 mm
Posição do assento: Virado para a frente
Direção à esquerda e à direita: Cabine baixa com porta interior, virada para a frente

PRÓXIMA
GERAÇÃO

AMPLA
GAMA

TERBERG
CONNECT

MANUTENÇÃO
FÁCIL